وحدة الطاقة المساعدة الكهربائية ذات سعة التبريد الأكبر تضع معايير جديدة لراحة وكفاءة المركبات الثقيلة
مع تزايد الضغوط على قطاع النقل لمسافات طويلة لخفض استهلاك الوقود والانبعاثات، تكتسب وحدات الطاقة الكهربائية المساعدة أهمية متزايدة. ومن بين هذه الحلول، تبرز وحدة الطاقة الكهربائية المساعدة ذات سعة التبريد الأكبر كخطوة رئيسية نحو تطوير المركبات الثقيلة التي تتطلب نظام تحكم مناخي قوي وموثوق خلال فترات التوقف والاستراحة الطويلة.

لطالما استُخدمت وحدات الطاقة المساعدة التقليدية التي تعمل بالديزل لتوفير التبريد والطاقة عند إيقاف تشغيل محركات الشاحنات. إلا أن ارتفاع تكاليف الوقود، وتشديد لوائح الانبعاثات، وتزايد توقعات السائقين بشأن الراحة، كلها عوامل تدفع نحو التحول إلى البدائل الكهربائية. وتستجيب وحدة الطاقة المساعدة الكهربائية ذات سعة التبريد الأكبر لهذه التحديات مباشرةً من خلال توفير تبريد عالي الأداء دون استهلاك للوقود أو تشغيل المحرك في وضع الخمول.
تبريد عالي السعة للظروف الصعبة
تتطلب الشاحنات الثقيلة العاملة في مختلف الظروف المناخية أنظمة تكييف هواء قادرة على الحفاظ على درجة حرارة ثابتة داخل المقصورة حتى في درجات الحرارة المرتفعة للغاية. صُممت وحدة الطاقة المساعدة الكهربائية (e-APU) ذات سعة التبريد الأكبر لتلبية هذه الظروف الصعبة من خلال توفير تبريد قوي ومستمر، مما يضمن راحة السائق أثناء فترات الراحة والامتثال لأنظمة منع تشغيل المحرك في وضع التوقف.
بخلاف الأنظمة التقليدية التي تُوازن بين السعة والكفاءة، تجمع وحدات الطاقة المساعدة الكهربائية الحديثة عالية السعة بين ضواغط كهربائية متطورة وتصميم مُحسَّن لتدفق الهواء. وهذا يُتيح أداء تبريد قوي مع الحفاظ على استهلاك مُتحكم فيه للطاقة.
نهج كورونكليما لتطوير وحدات الطاقة المساعدة الكهربائية عالية السعة
ركزت شركة كورونكليما على هندسة وحدات الطاقة المساعدة الكهربائية (e-APUs) التي تعالج التحديات التشغيلية الواقعية التي تواجه أساطيل النقل لمسافات طويلة. وتتميز وحدة الطاقة المساعدة الكهربائية ذات سعة التبريد الأكبر لديها بالمتانة والكفاءة وسهولة دمجها في منصات الشاحنات الثقيلة. وتشمل عناصر التصميم الرئيسية ما يلي:
نظام تبريد كهربائي عالي الأداء
يوفر أداء تبريد قويًا مناسبًا لكبائن النوم الكبيرة والبيئات القاسية.
تشغيل كهربائي بالكامل
يساهم في التخلص من استهلاك الوقود وتقليل الانبعاثات أثناء التشغيل الثابت.
إدارة الطاقة المثلى
يوازن بين قوة التبريد وسعة البطارية لدعم فترات الراحة الممتدة.
أداء منخفض الضوضاء
يعزز راحة السائق ويدعم التشغيل في المناطق الحساسة للضوضاء.
بناء تجاري متين
مصمم ليدوم طويلاً في ظل الاستخدام المستمر.
مزايا لمشغلي الأساطيل والسائقين
تحسين جودة راحة السائق وقدرته على التحمل
انخفاض استهلاك الوقود وتكاليف التوقف عن العمل
الامتثال لأنظمة الانبعاثات ومنع التباطؤ
متطلبات صيانة أقل مقارنة بوحدات الطاقة المساعدة التي تعمل بالديزل
ملف تعريف محسّن لاستدامة المركبات
تزايد الطلب في السوق
يتزايد الطلب على وحدات الطاقة المساعدة الكهربائية عالية السعة في جميع أنحاء أمريكا الشمالية ومناطق أخرى يهيمن فيها النقل بالشاحنات لمسافات طويلة على نقل البضائع. وتُولي أساطيل النقل اهتماماً متزايداً بالحلول التي تجمع بين قدرة التبريد العالية والتشغيل الكهربائي لتلبية المتطلبات التنظيمية والتشغيلية على حد سواء.
نظرة عامة على الصناعة
مع استمرار تطور تكنولوجيا البطاريات وإلكترونيات الطاقة، من المتوقع أن تصبح وحدة الطاقة المساعدة الكهربائية ذات سعة التبريد الأكبر ميزة قياسية في الشاحنات الثقيلة الحديثة. وستساهم التطورات المستقبلية في تحسين الكفاءة، ووقت التشغيل، والتكامل مع أنظمة الطاقة في المركبات.
